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フェラーリ 360 モデナ F1-マチッククラッチのつながりが悪い修理・エンジンから音がする修理・マフラー交換・エンジン調整・クラッチ調整 整備 - 株式会社ナカムラエンジニアリング
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フェラーリ 360 モデナ F1 後期最終型 正規ディーラー車 クラッチ79%残存 タイミングベルト交換済 F・Rチャレンジグリル 可変バルブ付きマフラー オプション175万円オーバー ヘッドレストエンボス加工 赤キャリパー 社外ナビ(地デジ対応) 中古車 情報 | Mars Inc
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故障時には不動車になる恐れがありますので予備に保有しておくことをお薦めします。純正トランスミッションコンピューターに取り付けて、ギア位置が検出できることを確認した上での出荷になります。
※故障したセンサを交換する場合は、診断機での再学習が必要な場合があります。
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